Rusza przebudowa legendarnego kina Tęcza w Warszawie. Przez najbliższe kilkanaście miesięcy budynek na Żoliborzu przejdzie kompleksową modernizację. Powstanie sala kinowa z przestrzenią na wydarzenia kulturalne. Obiekt będzie nowoczesny i energooszczędny. Przebudowę wykona firma Varco. W piątek, 20 września podpisano umowę na realizację prac remontowych.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Energooszczędny, zbudowany szybko i za mniej niż 29 mln zł – blok przy ul. Derkaczy w Warszawie ma już lokatorów. Trwa budowa kolejnego budynku.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozbudowuje swoje portfolio w granicach Łodzi. Deweloper ruszył z budową pierwszej hali w ramach Panattoni Park Łódź West II, która zajmie 70 630 mkw. Blisko połowę powierzchni obejmie Rohlig SUUS Logistics.

Pierwsze półrocze 2025 potwierdza rosnącą atrakcyjność Polski w oczach inwestorów oraz najemców. Warszawa wraz z okolicznymi miejscowościami przekroczyła poziom 7 mln m kw. istniejącej powierzchni, umacniając swoją pozycję jako istotny hub logistyczny w regionie Europy Środkowej – tak wynika z raportu firmy Savills. Na koniec czerwca 2025 zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce wyniosły ponad 36 mln metrów kwadratowych.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Rembertowie powstanie kolejny bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową nr 2. Będzie nim tunel w ul. Marsa, który połączy Nowy i Stary Rembertów. Rusza wyczekiwana przez mieszkańców Rembertowa inwestycja – pod linią kolejową nr 2, w ciągu ul. Marsa i al. Generała Chruściela „Montera” powstanie 140-metrowy nowoczesny tunel drogowy. Dzięki jego budowie zniknie uciążliwy przejazd przez linię Warszawa Zachodnia-Terespol, który powodował korki i utrudniał komunikację w tym rejonie miasta. Poprawi się również bezpieczeństwo w ruchu kolejowym.

W wakacje każdego dnia w Trójmieście będzie zatrzymywać się aż 114 pociągów PKP Intercity, a w czasie sierpniowego długiego weekendu liczba ta wzrośnie do 122 połączeń. Przewoźnik wydłuży trasy pociągu Pendolino relacji Bielsko-Biała – Gdynia do Ustki oraz Zakopane – Gdynia do Kołobrzegu, a także uruchomi sezonowe ekonomiczne połączenia do Łeby, Helu czy Bielska – Białej.

Zakończył się kolejny etap budowy kompleksu mieszkaniowego Central House przy ul. Domaniewskiej 49 w dzielnicy Mokotów. Stan surowy projektu został zakończony – na początku kwietnia odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy na budynku. To największa realizowana w jednym etapie inwestycja firmy OKAM Capital.

Spółka Ostoja Parku Narodowego, zależna od Sun & Snow Development z Warszawy, stara się o zezwolenie na realizację hotelu w Szklarskiej Porębie (woj. dolnośląskie) przy ul. Kasprowicza. Na nieruchomości o wielkości ponad hektara powstanie budynek z 78 pokojami i zapleczem rekreacyjno-wypoczynkowym.

Trwa budowa kolejnych fragmentów Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). My zajrzeliśmy na budowę odcinka przy Radomierzycach – od ulicy Żernickiej do ronda Buforowa-Strzelińska.

Trwa rewitalizacja Łodzi. Do grona wyremontowanych kamienic w centrum w najbliższych tygodniach dołączy kolejna – na wylocie z ul. Moniuszki. Zaglądamy na plac budowy przy ul. Sienkiewicza 22.

Dobra informacja dla mieszkańców Łodzi posiadających najmłodsze dzieci. Miasto wybuduje dwa nowe przedszkola. Jedno powstanie w Nowosolnej, drugie – na Olechowie. Miasto zbuduje je w technologii modułowej. Dzięki tym inwestycjom w Łodzi przybędzie kilkaset dodatkowych miejsc dla przedszkolaków.

Kolejna duża inwestycja polskiej firmy pod Warszawą. Producent wzmocnień do stolarki MFO S.A. wybuduje nowy zakład produkcyjny pod Warszawą. Spółka właśnie podpisała umowę z generalnym wykonawcą, którym została wybrana firma Atlas Ward z Wrocławia.

Podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej nowej przestrzeni dla niedźwiedzi polarnych z warszawskiego ZOO. Wykonawca przygotuje koncepcję nowego wybiegu w dwóch wariantach, projekty budowlane, wykonawcze oraz aranżacji wnętrz.

Zarząd Komunalnych Zasobów Lokalowych otrzymał pozwolenie na budowę bloków przy ul. Jarzębowej. Powstanie tam 180 mieszkań dla poznanianek i poznaniaków. Niewątpliwym atutem nowej inwestycji jest także lokalizacja.

W Łodzi przy al. Piłsudskiego 82 szykuje się znacząca zmiana w krajobrazie miejskim. Inwestycja mieszkaniowa, realizowana w trybie specustawy „lex developer”, przeszła istotną rewizję koncepcji po tym, jak pierwotny projekt nie uzyskał aprobaty Rady Miejskiej. Nowa propozycja zakłada budowę zespołu czterech budynków wielorodzinnych z częścią usługową, które mają lepiej wpisywać się w otoczenie i urbanistyczny kontekst tej części miasta.

Najstarsza zajezdnia tramwajowa w Poznaniu, położona przy ul. Gajowej, przejdzie gruntowną metamorfozę. Zabytkowy obiekt, nieużywany od 2010 roku, zostanie przekształcony w nowoczesną przestrzeń komercyjno‑kulturalną z gastronomią, sklepami i strefami wydarzeń.